- 17:17L3Harris inicia oficialmente a modernização de várias aeronaves C-130 da Força Aérea Marroquina
- 17:00Trump afirma estar pronto para continuar as negociações comerciais com a União Europeia
- 16:36Tesla propõe investimento na xAI aos acionistas
- 16:15ONU: Mais de 14 milhões de crianças vão ficar sem vacina em 2024
- 15:30Marrocos, um oásis de paz sob a liderança esclarecida do Rei Mohammed VI
- 15:27Marrocos, sob a liderança de Sua Majestade o Rei, vive uma dinâmica de desenvolvimento "impressionante"
- 14:45Le Mamounia entra para o Hall of Fame Global, consolidando-se como um ícone da hotelaria de luxo
- 14:36Zapatero: Marrocos, um modelo de modernização institucional e de desenvolvimento socioeconómico
- 14:14Criminalidade em Portugal cai 1,3% – mas cobertura mediática sobre crime aumenta 130%
Siga-nos no Facebook
para ligar Marrocos e Norte da Europa.. "Swardiaz" compra Ambre viking
Swardiaz, uma companhia de navegação, comprou o viking Ambre da Gram Carriers, onde o rebatizou de "Astúrias", para operação em sua linha marítima entre Marrocos e o norte do Velho Continente.
Uma série de reportagens da mídia enfatizou que essa etapa fazia parte da alocação de Euro93 milhões da Swardiaz para melhorar a sustentabilidade e a eficiência de sua frota, já que a integração da nova embarcação melhoraria o serviço de clientes históricos como Stelantis, Toyota ou Renault.
As mesmas fontes acrescentaram que a data de construção do Viking Amber remonta a 2010, quando foi adquirido da empresa norueguesa Gram Carriers, e a capacidade de carga do navio acima mencionado é de aproximadamente 4.200 unidades de carga equivalentes a veículos.
Comentando sobre o assunto, a Swardiaz disse: "Com esta aquisição, a Divisão de Linhas de Navegação Swardiaz continua seu plano de renovação de frota e redução de emissões com embarcações mais eficientes e maior capacidade de responder à demanda no mercado global."
Esta etapa permitirá que a companhia de navegação forneça capacidade de transporte de curto alcance para outras linhas de navegação com ligações no porto de Zepperog, na Bélgica, ou em qualquer outro ponto dentro da faixa geográfica da linha com Antuérpia, Bremerhaven, na Alemanha ou Southampton, no Reino Unido.