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O mercado portuário do Reino aumentou 7,4
De acordo com o Ministério de Processamento e Água, os portos de Marrocos registraram um desenvolvimento positivo no mercado total de portos, passando de 195 milhões de toneladas em 2022 para 209,4 milhões de toneladas em 2023, um aumento de 7,4%, estabelecendo um recorde.
Em comunicado, o Ministério afirmou que o volume nacional (sem contar a navegação) totalizou aproximadamente 112,7 milhões de toneladas, alta de 2,3%, enquanto a atividade de navegação registrou 96,7 milhões de toneladas, um aumento de 14% em relação a 2022. A atividade de navegação representou uma estimativa de 46,2% do boom portuário total, seguido por importações de 32,1%, exportações de 17,2%, transporte de 3,8% e, finalmente, a atividade de reabastecimento de 0,8%.
A comunicação observou que o porto marítimo de Tânger no Mediterrâneo confirmou o seu papel fundamental como uma importante plataforma logística a nível mediterrânico, principalmente devido à elevada actividade dos navios porta-contentores (92, 8 milhões de toneladas/13, 7 por cento) e incineradores (3, 7 milhões de toneladas/17, 5 por cento). As importações durante 2023 estabilizaram em 67,2 milhões de toneladas, um aumento de 1,9 por cento em relação a 2022, com volumes de grãos (9,2 milhões de toneladas/3,9 por cento), enxofre (6,5 milhões de toneladas/3,6 por cento), incineradores (11,9 milhões de toneladas/1,2 por cento) e carvão (10,5 milhões de toneladas/6,2 por cento).
O volume de exportações foi 3,5 por cento maior até 2023, com um volume total de 36 milhões de toneladas; Esta mudança é atribuível, por um lado, a maiores exportações de fertilizantes (11 milhões de toneladas/20, 5 por cento) e clankers (2 milhões de toneladas/21, 7 por cento), menores populações de fosfato (4,4 milhões de toneladas/18, 4 por cento) e ácido sulfúrico (802 mil toneladas/38 e 7 por cento). A mercadoria da costa entre os portos marroquinos aumentou 2,7 por cento em comparação com 2022, Isso registrou um volume total de 7,9 milhões de toneladas durante 2023, principalmente devido a um aumento de 13 por cento na atividade da frota de contêineres, 8 por cento e 21, 2 por cento em comparação com o ano anterior, e para a atividade de reabastecimento, relatou uma diminuição de 8,2 por cento em relação a 2022, marcando um crescimento de 1 s Estreito ", 7 milhões de toneladas pelo fornecimento de navios que transitam pelo Estreito de Gibraltar.
De acordo com a mesma fonte, a moda dos novos veículos alcançou um volume total de 673.630 unidades em 2023, 16% maior que em 2022, com 77% dos veículos exportados. Para os passageiros, os portos do Reino registraram 4 milhões, 785 mil e 223 passageiros durante o ano de 2023, um aumento de 39,1% em relação ao ano de 2022, como parte da Operação "Olá 2023". Os portos de Al-Nazour, Tanga Al-Mediterranean e Tanga Al-Madina processaram mais de 98% da voga total de passageiros.
No que diz respeito à atividade de cruzeiro, os portos de Marrocos recuperaram bem em 2023, com 192.996 turistas de cruzeiro, um aumento significativo de 91,9%. Em 2023, o volume de produtos de pesca offshore e tradicionais vazios nos portos marroquinos diminuiu 11%, registrando cerca de 1.100 milhões de toneladas. A navegação marítima se desenvolveu significativamente durante 2023, com os portos marroquinos recebendo mais de 27.900 navios mercantes, um aumento de 16% em relação a 2022.