Aeroporto de Portugal terá nova máquina de raio-X

Segunda-feira 23 Março 2026 - 13:15

O Governo dos Açores prevê que o novo equipamento de raios X para inspeção de carga no Aeroporto de São Jorge seja instalado “até à segunda semana de abril” e afirmou que o atraso é da responsabilidade do fabricante.

“A instalação do equipamento em São Jorge está prevista para a segunda semana de abril. A SATA - Gestão de Aeródromos, S.A. , está a trabalhar com o fornecedor para antecipar a data de entrega”, afirmou o Secretário Regional dos Assuntos Parlamentares e das Comunidades, Paulo Estêvão, em resposta enviada ao grupo parlamentar PS/Açores e consultada hoje pela agência Lusa.

Em fevereiro, os socialistas questionaram o Governo Regional (PSD/CDS-PP/PPM) por meio de uma solicitação formal sobre o processo de aquisição e instalação de equipamentos de raio-X no Aeroporto de São Jorge, visto que a situação estava “prejudicando seriamente” o setor pesqueiro.

Segundo o partido, a ausência de um aparelho de raio-X impede “a exportação de peixe fresco por via aérea, com prejuízos diretos para os pescadores da ilha”.

Na petição, o grupo parlamentar do PS também lembrou que, no início do ano, questionou o executivo regional sobre as restrições impostas aos embarques de carga aérea devido à falta de equipamentos de inspeção de carga no Aeroporto de São Jorge, nomeadamente uma máquina de raios X.

Em resposta, a Secretaria Regional de Assuntos Parlamentares e Comunidades explicou que o contrato para a aquisição de serviços de fornecimento e instalação de duas máquinas de raio-X para a área de carga do Aeródromo da Ilha do Pico e para a área de inspeção de bagagens e bagagens de porão do Aeródromo da Ilha de São Jorge “foi assinado em 3 de março de 2025, com prazo de execução de 12 meses”.

“Os equipamentos destinados ao Pico já estão instalados, mas os destinados a São Jorge ainda estão nas instalações do fabricante”, afirmou Paulo Estêvão.

O funcionário esclareceu que o atraso na instalação do equipamento em São Jorge ocorreu porque o fornecedor “fabricou o equipamento com um kit de interface eletrônica com o STB padrão, de acordo com o protocolo Smiths Handshake & Result”, mas o equipamento necessário para a instalação é “um kit de interface Handshake & Result + Serial, idêntico ao já existente em São Jorge”.

A empresa “demorou a reconhecer o erro e só tardiamente encomendou os componentes necessários para configurar o equipamento de acordo com os requisitos especificados”, acrescentou.

“A responsabilidade pelo atraso recai sobre o fabricante, Smiths Detection, que só tardiamente […] reconheceu o erro técnico identificado e iniciou o processo de correção”, enfatizou o funcionário.

Com o objetivo de garantir o fluxo regular de mercadorias perecíveis e minimizar as perdas para os agentes económicos na ilha de São Jorge, “foi encontrada uma solução temporária através da Atlânticoline [a empresa pública de transportes marítimos dos Açores], garantindo a continuidade do transporte durante o período de indisponibilidade do equipamento aéreo”.