The Green Impact Expo: Marrocos acelera a sua transição ecológica e energética

A Green Impact Expo foi inaugurada esta terça-feira, 11 de fevereiro, em Casablanca, sob os auspícios conjuntos de quatro ministérios – Indústria e Comércio, Transição Energética e Desenvolvimento Sustentável, Transportes e Logística, bem como Transição Digital e Reforma Administrativa.
Este evento reúne participantes da indústria, decisores políticos, startups e sociedade civil para acelerar a implementação de soluções ecológicas e fortalecer as sinergias entre os setores público e privado.

Durante o seu discurso, Abdelillah Hifdi, presidente da Federação de Transportes e Logística da Confederação Geral das Empresas Marroquinas, destacou o compromisso do governo e dos atores económicos com uma transformação sustentável do setor. Destacou iniciativas importantes, como a Carta Mundial para o Desenvolvimento Sustentável da Associação Internacional de Transportes Rodoviários e a Carta Mundial de Segurança Rodoviária, demonstrando o envolvimento de Marrocos na transição ecológica dos transportes.

Neste contexto, o Reino beneficia de apoios internacionais, principalmente através da União Internacional do Transporte Rodoviário e de parcerias estratégicas com instituições europeias e africanas. A cooperação pan-africana é também destacada com a União Africana de Transportes e Logística, destacando o desejo marroquino de promover a integração regional em torno de infraestruturas modernas e ecológicas.

Marrocos, líder africano na transição energética

O presidente da Confederação Geral das Empresas Marroquinas, Chakib Alj, insistiu no progresso de Marrocos em matéria de neutralidade carbónica. Classificado entre os dez melhores países do mundo em termos de desempenho climático, o Reino comprometeu-se com uma estratégia nacional de baixo carbono até 2050. Com 44% da sua energia proveniente de fontes renováveis, uma meta de 52% antes de 2030, e projectos emblemáticos como o complexo solar Noor em Ouarzazate, Marrocos está a posicionar-se como um actor-chave na transição energética em África.

O setor dos transportes, responsável por 20% das emissões de gases com efeito de estufa, é uma prioridade nesta transformação. Estão a ser implementadas soluções de mobilidade limpa, principalmente através do desenvolvimento dos eléctricos Casablanca e Rabat-Salé, da substituição gradual da frota de veículos administrativos por veículos eléctricos e da instalação de postos de carregamento.

No âmbito dos preparativos para o Mundial de 2030, Marrocos está a acelerar a modernização das suas infraestruturas de transporte. A rede ferroviária será reforçada com o prolongamento da linha de alta velocidade Al Boraq para Marraquexe e Agadir, enquanto a rede expresso regional entre Kenitra e Casablanca permitirá uma maior fluidez nas viagens.

O apoio às pequenas e médias empresas no setor da logística é também uma preocupação fundamental. O programa Logicis para pequenas e médias empresas, que visa modernizar os transportadores, deverá entrar numa nova fase para apoiar a transição do sector para práticas mais ecológicas.

Hidrogénio verde e baterias, motores do futuro

O hidrogénio verde está a emergir como uma tecnologia essencial para a descarbonização do transporte rodoviário de mercadorias e da indústria dos transportes. Com as suas significativas reservas de cobalto e fosfato, Marrocos pretende tornar-se líder mundial na produção de baterias para veículos eléctricos. Já foram atraídos grandes investimentos para desenvolver o fabrico e reciclagem de baterias, fortalecendo assim a autonomia energética do país.

Marrocos está num ponto de viragem decisivo na sua estratégia de mobilidade sustentável. Graças aos seus avanços nos transportes urbanos e ferroviários, à sua experiência em energias renováveis ​​e ao seu investimento em hidrogénio verde e baterias, está a posicionar-se como um ator-chave na transição ecológica em África e no mundo, sublinha ainda Chakib Alj.