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Extensão do metrô está em estudo
O Metropolitano de Lisboa irá realizar os estudos, levantamentos e outras obras necessárias à contratação da extensão da rede do Metro do Sol do Tejo até à Costa de Caparica, no concelho de Almada, empresa.
Em nota de imprensa, o Metropolitano de Lisboa explicou que, com autorização do Estado, através do Decreto 410/2024/2, publicado na segunda série do Diário da República de 21 de março de 2024, o Governo selecionou a empresa para concluir estes obras, com um custo global de 1,65 milhões de euros, pela experiência nacional e internacional que a empresa possui neste domínio.
O Metropolitano de Lisboa acrescenta que o governo justifica a escolha da empresa com “a natureza do projecto, a complexidade dos procedimentos inerentes à implementação de investimentos em sistemas de transportes públicos presenciais de elevada capacidade (TCSP) e os prazos associados ao financiamento no âmbito do Programa de Ação Climática e Sustentabilidade (PACS)”.
“A extensão do sistema de metropolitano ligeiro de superfície desde a margem sul do rio Tejo até à Costa de Caparica é um dos projetos do sistema TCSP na área metropolitana de Lisboa que é considerado prioritário pelo Estado e está incluído no Programa Clima Programa de Ação e Sustentabilidade (PACS) Portugal 2030”, lê-se na mesma nota.
A empresa refere ainda que o PACS prevê atribuir 3,1 mil milhões de euros, financiados pelo Fundo de Coesão, com o objetivo de financiar projetos enquadrados nas prioridades identificadas deste programa, incluindo a mobilidade urbana sustentável.
O Primeiro-Ministro António Costa anunciou a extensão do Metro do Sol do Tejo à Costa de Caparica no dia 29 de março do ano passado, durante a iniciativa mais próxima do Governo na região de Setubalé, em resposta à procura da população desde que começou a operar o metro de superfície nos concelhos de Almada e Seixal, na região de Setubalé, no dia 30 de Abril de 2007.
Além da ligação entre o Metro do Sol do Tejo e a Costa de Caparica, que será agora estudada pelo Metropolitano de Lisboa, estão também previstas outras ligações futuras, nomeadamente no concelho do Seixal, entre Corrios e Fugetero, e no concelhos do Seixal e do Barreiro, entre Fugetero e a estação fluvial do Seixal e o rio Barreiro e a estação ferroviária do Lavradio.
Actualmente, com três linhas em funcionamento, nomeadamente Cacilhas/Corroios, Pragal/Corroios e Cacilhas/Campus da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa na Caparica, o Metro Sol do Tejo revolucionou o movimento entre Almada, Corroios e Monte da Caparica e, segundo dados da empresa, transporta anualmente mais de 16 milhões de passageiros.
Os passageiros do Metro Sol do Tejo beneficiam ainda de ligações aos interfaces de transporte, nos Corrios e Bragal (comboios) e nas Castelhas (barcos), bem como a dezenas de estações da Carris Metropolitana.