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Qatar oferece a Donald Trump o avião presidencial mais caro da história: um verdadeiro palácio voador
A família real do Qatar presenteou Donald Trump com um jato Boeing 747-8 Jumbo, considerado o avião presidencial mais caro alguma vez entregue ao governo dos EUA. Estimada em 3,9 mil milhões de dólares, esta "torre no céu" é sinónimo de puro luxo: uma suite principal, um quarto de hóspedes, onze casas de banho, cinco cozinhas, um escritório privado, cinco salas de estar, internet de alta velocidade, quarenta televisores, acabamentos dourados, além de nobres trabalhos em madeira cobrindo até os degraus da escadaria que liga os dois pisos do edifício.
Ao contrário da sua habitual configuração de 460 lugares, esta aeronave tem apenas cinco filas de lugares em classe executiva, com capacidade para 90 passageiros e 14 tripulantes. Uma empresa suíça trabalhou durante dois anos para transformar a aeronave num verdadeiro palácio aéreo.
A empresa americana L3Harris, a sexta maior contratante do Pentágono, foi contratada para adaptar a aeronave às necessidades de segurança e comunicações da presidência americana. A aeronave tornar-se-á o novo corcel presidencial de Donald Trump até ao final do seu mandato, substituindo os dois aviões utilizados desde a década de 1990. No entanto, atrasos sucessivos e derrapagens orçamentais ameaçam adiar a conclusão do projeto para além de 2028, após o fim teórico do segundo mandato de Trump. O avião irá juntar-se à Fundação da Biblioteca Presidencial Trump em janeiro de 2029, tornando-se de facto parte da sua frota privada.
Com 76 metros de comprimento, capaz de atingir uma velocidade de 1.045 km/h e um alcance de 14.300 quilómetros, o Boeing 747-8 tornar-se-á a aeronave presidencial mais longa, rápida e de maior alcance da história americana.
Questionado sobre o gesto do Qatar, Donald Trump descreveu a doação como "tremenda", acrescentando que seria "estúpido recusar tal presente". Ele disse: "Eu nunca recusaria uma oferta tão generosa. Teria de ser louco para recusar um avião gratuito de tal valor."
De acordo com um porta-voz do FlightRadar24, o avião está atualmente estacionado num hangar no Aeroporto Internacional de San Antonio, no Texas, onde chegou a 3 de abril de 2025, depois de ter partido de Doha a 30 de março. Parou no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, e depois no Aeroporto de Bangor, no Maine, antes de chegar ao seu destino final.
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