- 17:17L3Harris inicia oficialmente a modernização de várias aeronaves C-130 da Força Aérea Marroquina
- 17:00Trump afirma estar pronto para continuar as negociações comerciais com a União Europeia
- 16:36Tesla propõe investimento na xAI aos acionistas
- 16:15ONU: Mais de 14 milhões de crianças vão ficar sem vacina em 2024
- 15:30Marrocos, um oásis de paz sob a liderança esclarecida do Rei Mohammed VI
- 15:27Marrocos, sob a liderança de Sua Majestade o Rei, vive uma dinâmica de desenvolvimento "impressionante"
- 14:45Le Mamounia entra para o Hall of Fame Global, consolidando-se como um ícone da hotelaria de luxo
- 14:36Zapatero: Marrocos, um modelo de modernização institucional e de desenvolvimento socioeconómico
- 14:14Criminalidade em Portugal cai 1,3% – mas cobertura mediática sobre crime aumenta 130%
Siga-nos no Facebook
Portos dos EUA sufocados pela guerra comercial de Trump
Os efeitos da guerra comercial lançada pelo ex-presidente Donald Trump estão a ser duramente sentidos nos maiores portos dos Estados Unidos, particularmente em Los Angeles e Long Beach, as principais portas de entrada para os produtos asiáticos, especialmente chineses. Estes centros logísticos vitais estão a enfrentar uma queda drástica no tráfego, um sintoma visível de uma economia sob pressão.
De acordo com Gene Seroka, diretor do Porto de Los Angeles, prevê-se uma quebra de 35% no volume de contentores em comparação com o mesmo período do ano passado. Em Long Beach, as projeções para maio indicam uma quebra de 30% nas importações. Dezenas de navios já cancelaram as suas escalas, um sinal da forte desaceleração do comércio internacional provocada pelas novas tarifas.
A causa desta paralisia são as elevadas tarifas impostas por Trump, que chegam aos 145% sobre certos produtos chineses. Esta medida duplicou imediatamente, ou mesmo triplicou, o preço dos produtos fabricados na China, obrigando os distribuidores e fabricantes americanos a suspender as suas importações.
O impacto estende-se para além da costa californiana. Mario Cordero, diretor do Porto de Long Beach, alerta que toda a infraestrutura portuária americana, desde o Atlântico até ao Golfo do México, está a sofrer com a crise comercial.
Perante esta situação, muitas empresas anteciparam-se a isso no início do ano, acumulando grandes stocks antes da entrada em vigor das tarifas. Mas estas reservas durarão apenas algumas semanas, segundo as previsões. Sem uma revisão da política comercial da Casa Branca, os consumidores norte-americanos correm o risco de enfrentar escassez de produtos nas prateleiras e subida dos preços.
Antonio Montalbo, proprietário de uma pequena empresa de transportes rodoviários, ilustra as repercussões concretas da crise. Devido à falta de peças de substituição acessíveis — também afetadas pelas tarifas —, poderá ser obrigado a despedir alguns dos seus funcionários. Montalbo, que votou em Trump na esperança de uma recuperação económica, expressa agora a sua desilusão: "Agora temos algo pior do que a inflação: as tarifas."
As consequências desta guerra comercial têm um impacto direto no poder de compra dos americanos e colocam em risco centenas de milhares de empregos na logística, nos transportes e na distribuição.