- 14:35Apesar das ameaças de Trump, eclodem protestos maciços nos Estados Unidos contra a militarização e as políticas de imigração
- 14:14Marcelo Rebelo de Sousa apela à reinvenção de Portugal
- 13:55ONU alerta para declínio global das taxas de fecundidade
- 13:15Sua Majestade o Rei Mohammed VI e Donald Trump vão reunir-se em breve para um acordo estratégico
- 12:39Marrocos sobe para o 52º lugar no ranking global de rendibilidade do investimento estrangeiro
- 12:00ACNUR apela à solidariedade internacional para evitar a paralisação das suas operações na África Ocidental
- 11:18Marrocos adere ao Programa P5CTS dos EUA e reforça a sua cooperação militar com os Estados
- 10:40Grupos de defesa dos direitos humanos marroquinos participam em apelo global pela libertação de ativistas solidários com Gaza
- 10:00Harvard procura soluções para estudantes internacionais no meio do endurecimento da política de imigração dos EUA
Siga-nos no Facebook
O porto de Lisboa sobe no ranking
O Porto de Lisboa sobe 99 lugares no ranking internacional dos portos de contentores mais eficientes do mundo.
Segundo a Executive Digest , o Porto de Lisboa subiu 99 lugares no ranking internacional dos portos de contentores mais eficientes em 2023, segundo o Global Container Port Performance Index (CPPI), recentemente divulgado pelo Banco Mundial e pela S&P Global Market Intelligence.
A avaliação, que abrange 405 portos em todo o mundo, com pelo menos 24 escalas anuais de navios porta-contentores, colocou o Porto de Lisboa no 121.º lugar no ranking regional da Europa e Norte de África. Esta conquista representa uma melhoria de 45% no CPPI face ao ano anterior, reforçando a sua posição como os portos nacionais mais eficientes.
Neste ranking, o Porto de Sines ocupa o 126º lugar, Leixues o 292º e Setubel estreia-se no ranking no 333º lugar.
O Presidente do Conselho de Administração da APL - Administração do Porto de Lisboa, Carlos Correa, sublinhou que esta subida se deve em grande parte ao recente investimento de 140 milhões de euros realizado pela Yilport no Terminal de Contentores de Alcântara. Este investimento permitiu aumentar a capacidade dos navios que operam no terminal para mais de 14 mil TEU e melhorias operacionais significativas, bem como reduzir custos de transporte na cadeia logística.
A nível global, o Porto de Lisboa também teve um bom desempenho, ocupando a 134ª posição no ranking de eficiência do IPPC, subindo 82 lugares face ao ano anterior.
Este índice anual baseia-se num enorme conjunto de dados, incluindo mais de 182.000 navios e 381 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) em 2023. O CPPI centra-se no período de tempo que os navios porta-contentores permanecem no porto, com o objectivo de identificar áreas para melhoria em benefício de todos os intervenientes no sistema comercial global.
Comentários (0)