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Em Marrocos, a indústria ferroviária levanta voo rumo ao futuro
A indústria ferroviária marroquina vive um momento decisivo, marcando uma etapa fundamental na estratégia industrial e económica do Reino. Com base numa sólida experiência, nomeadamente com o lançamento bem-sucedido do comboio de alta velocidade (TGV), Marrocos posiciona-se agora como um ator fundamental na produção e manutenção de equipamentos ferroviários. Esta nova fase insere-se numa dinâmica ambiciosa que visa reforçar a soberania industrial e promover um setor de elevado valor acrescentado.
Mais do que uma indústria, a indústria ferroviária marroquina demonstra ser um pilar da transição energética e da mobilidade sustentável. Ao focar-se no desenvolvimento local de competências técnicas e na integração de uma cadeia de valor nacional, o Reino pretende reduzir a sua dependência das importações, ao mesmo tempo que cria emprego qualificado. Este projeto industrial contribui também para a estruturação de um tecido económico competitivo em sinergia com setores-chave como a engenharia mecânica, a eletrónica e as energias renováveis.
O governo, em colaboração com a Agência Nacional de Ferrovias (ONCF), estabeleceu recentemente parcerias com líderes globais da indústria ferroviária. Estes acordos prevêem o estabelecimento de fábricas locais dedicadas à montagem, manutenção e até à exportação para África e Europa, reforçando assim a posição de Marrocos no panorama internacional. Esta abordagem proactiva vai para além da mera atractividade económica: visa construir uma genuína expertise nacional capaz de apoiar o crescimento de um ecossistema ferroviário integrado.
Este desenvolvimento industrial insere-se num contexto mais vasto, no qual Marrocos está a investir fortemente em infraestruturas, energias renováveis e logística multimodal. A expansão da rede ferroviária, que contribui para a abertura de regiões e o reforço da coesão territorial, constitui um poderoso catalisador para o crescimento deste setor industrial. O desafio é claro: melhorar a qualidade e o desempenho dos serviços de transporte, promovendo, ao mesmo tempo, um crescimento económico sustentável e inclusivo.
Para concluir com sucesso esta transição, o Reino está também a concentrar-se na formação especializada e na investigação aplicada em engenharia ferroviária, essenciais para o desenvolvimento de capital humano à altura das suas ambições. Além disso, apoiar as PME locais para reforçar a sua capacidade de inovação e exportação é uma prioridade. Este trabalho fundamental contribui para a consolidação de uma cadeia de abastecimento local eficiente e competitiva à escala regional.
Por último, o posicionamento geoestratégico de Marrocos, localizado na encruzilhada entre a Europa e África, confere-lhe uma vantagem estratégica para se tornar um importante pólo regional no sector ferroviário. O surgimento de projectos de interligação ferroviária em África abre amplas perspectivas de parcerias e exportações, colocando Marrocos no centro de uma promissora dinâmica Sul-Sul.
Em suma, o crescimento do sector ferroviário em Marrocos não é simplesmente uma escolha industrial, mas antes o reflexo de uma visão estratégica focada na inovação, na integração industrial e no desenvolvimento territorial equilibrado. Este movimento ilustra o compromisso do Reino com a construção de um modelo económico resiliente, inclusivo e sustentável, capaz de enfrentar os desafios do futuro.
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