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Como os portos marroquinos estão a consolidar-se no cenário marítimo global
Os portos marroquinos estão a emergir como importantes impulsionadores da transformação económica do Reino. Liderando este caminho, o porto de Tânger-Médio, uma verdadeira jóia logística, tornou-se um dos maiores portos de África e está entre as infraestruturas portuárias mais eficientes do Mediterrâneo. Graças ao crescimento sustentado e aos investimentos estratégicos na modernização das suas instalações, desempenha um papel fundamental no comércio entre a Europa, África e América.
Este moderno centro portuário não é apenas um ponto de trânsito. Incorpora a visão de Marrocos de um futuro conectado, competitivo e sustentável. Capaz de receber os maiores navios porta-contentores do mundo, o Tânger-Médio faz parte de um desenvolvimento dinâmico que transcende as fronteiras regionais para se consolidar à escala global. O seu desempenho logístico atrai grandes multinacionais e reforça a posição de Marrocos como uma plataforma essencial para o comércio global.
Mais a sul, o projecto do porto de Dakhla Atlantique ilustra outra faceta das ambições marítimas de Marrocos. Concebido como uma porta de entrada para o Atlântico Sul, este porto não só irá estimular o comércio com a África Ocidental e as Américas, como também irá estruturar o crescimento das províncias do Sul. Prevê-se que se torne um pólo estratégico para a pesca, a indústria, as energias renováveis e os serviços de logística, promovendo, ao mesmo tempo, uma integração económica mais ampla no continente.
Este crescimento assenta numa estratégia clara, centrada na inovação tecnológica, na abertura internacional e no desenvolvimento sustentável. A rede entre Tânger Med e Dakhla Atlantique inaugura um ambicioso corredor logístico, capaz de reposicionar Marrocos no centro das rotas marítimas globais. Ao capitalizar as suas vantagens geográficas e a sua crescente experiência, o Reino confirma a sua ambição de se tornar uma potência marítima regional e um ator central no comércio do futuro.