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Chefe da F1 frustra esperanças de Portugal
Primeiro-ministro português disse que o Algarve estará pronto para sediar a corrida em 2027, mas chefe da F1 alerta para calendário lotado
O diretor executivo da Fórmula 1 , Stefano Domenicali, confirmou que Portugal está entre os vários países interessados em sediar um Grande Prêmio, mas alertou que o calendário lotado de corridas deixa pouco espaço para novas adições.
Em entrevista à imprensa, às margens do Grande Prêmio da Itália, em Monza, Domenicali revelou que Portugal, Turquia e Alemanha já manifestaram interesse em garantir uma vaga. "Há muitos pedidos para inclusão no calendário", explicou.
Algumas mudanças já estão por vir: Ímola sediou sua última corrida este ano, enquanto o contrato de Zandvoort termina em 2026. Até Barcelona busca um novo local. Mas com 24 corridas já programadas – o máximo permitido pelo Acordo de Concórdia entre a Fórmula 1 e as equipes – há pouco espaço para introduzir novos eventos.
“Portugal, Turquia e, recentemente, Hockenheim (na Alemanha) demonstraram interesse”, disse Domenicali. “O mais importante para os possíveis anfitriões entenderem é que há pouquíssimas vagas disponíveis. Portanto, quem se sentar à mesa precisa ter solidez financeira.”
Ele enfatizou que o apoio governamental é essencial para qualquer país que almeje trazer a Fórmula 1 de volta. "Hoje, a situação é muito diferente de alguns anos atrás – não apenas em termos dos requisitos para entrar na Fórmula 1, mas também do investimento necessário. Devemos também lembrar que estamos lutando arduamente pela sustentabilidade: todos os promotores devem estar prontos para atingir os padrões de neutralidade de carbono até 2030."
A logística em larga escala também desempenha um papel importante. "Eventos que atraem de 450.000 a 500.000 pessoas enfrentarão desafios em termos de fornecimento de energia", alertou Domenicali. "Estamos trabalhando seriamente nessas questões e os promotores precisam se alinhar conosco. Aqueles que não estiverem preparados não poderão realizar um evento."
O executivo italiano revelou que outros países também estão pressionando, incluindo a Arábia Saudita, que busca uma segunda corrida, além de Ruanda e Tailândia, ambas consideradas à frente de Portugal e Turquia na hierarquia. Para abrir espaço, algumas corridas existentes podem precisar ser rotacionadas anualmente.
“É muito difícil. Em quase todos os casos – cerca de 90% – os promotores recebem contribuições de seus governos ou órgãos públicos. Sem esse tipo de apoio, é muito difícil”, concluiu Domenicali.
Em 14 de agosto, o primeiro-ministro português Luís Montenegro disse aos apoiadores na Festa do Pontal que os planos para o retorno da Fórmula 1 ao Algarve estavam em andamento, já em 2027. As declarações de Domenicali agora levantam novas dúvidas sobre a rapidez com que essa promessa pode se tornar realidade.