- 17:39Cinco universidades marroquinas classificadas entre as 2.000 melhores do mundo
- 15:23Minerais Críticos: Marrocos Entra na Corrida Global do Titânio com o Projeto TitanBeach
- 13:19Marrocos em Nice, a voz de África na Conferência das Nações Unidas para o Oceano
- 12:45Marrocos consolidará a sua posição entre as cinco maiores economias de África até 2025
- 11:35Em Marrocos, a indústria ferroviária levanta voo rumo ao futuro
- 10:17The Daily Telegraph: Fez... Uma cidade mágica onde a história se encontra com a espiritualidade
- 08:41Energia: Marrocos acelera a sua transição do gás natural para o hidrogénio verde
- 14:15Impact Fund Dinamarca: Fundo dinamarquês reforça investimentos em Marrocos
- 12:00Marrocos destaca a sua estratégia climática e energética num fórum no Panamá
Siga-nos no Facebook
SDX procura transportar gás em Marrocos
O CEO da SDX, Daniel Gold, especialista em exploração de petróleo e gás, anunciou planos ambiciosos para fortalecer as operações existentes da empresa e explorar novas oportunidades na emergente indústria de hidrogênio do Marrocos.
Falando com a Morroco World News, Gould observou que o objetivo da empresa não é apenas explorar o gás, mas também fornecer gás de forma eficiente às áreas marroquinas que precisam dele, como Kénitra e a Zona Livre do Atlântico.
Desde que assumiu o cargo há um ano, a Gold se concentrou na expansão das operações de SDX no Marrocos usando os recursos disponíveis, conforme declarado pela plataforma "Energia". A empresa tem quatro licenças de exploração na Bacia Oeste e gerencia 75% delas, enquanto o Departamento Nacional de Hidrocarbonetos e Minerais tem o percentual restante. Essas licenças incluem Central Spoo, West West, South Lalla Mimouna e West Molay Bouchta.
"SDX" busca dobrar a quantidade de gás transportado pelo gasoduto que gerencia. Gold também explicou que a empresa pretende usar caminhões para transportar gás natural comprimido, referindo-se a essa abordagem como um "gasoduto virtual." Ele também visa aumentar o fluxo de gás de SDX e ONHYM por 8 a 10 vezes sobre a rede existente para Kénitra.
Marrocos ainda depende da Espanha para reinventar o gás liquefeito importado, antes de transportá-lo através da Linha de Gás do Magrebe Europeu (GME). Como parte do fortalecimento da infraestrutura de fornecimento de energia, o governo assinou um memorando de entendimento para coordenar os esforços entre as agências nacionais para construir a infraestrutura necessária para o transporte, armazenamento e reinvasion de gás liquefeito.
A SDX também busca participar da importação e transporte de gás natural para Marrocos, onde a Gold confirmou que a empresa está em discussões com o governo para alcançar esse objetivo.
Comentários (0)