Royal Atlantic Initiative... Locomotiva para Decolagem Econômica dos Estados do Sahel
A iniciativa do Rei Mohammed VI de promover a entrada de Estados costeiros no Atlântico é uma oportunidade valiosa para as economias da região do Sahel. De acordo com o ativista senegalês dos direitos humanos e especialista africano "Awa Ndiaye".
O Presidente da Space África International, Awa Ndiaye, disse em um simpósio à margem da 55ª sessão do Conselho de Direitos Humanos na sexta-feira, 1º de março, em Genebra, que o Marrocos-O projeto Atlântico é uma locomotiva futura para a integração regional que é necessária para ganhar apostas de desenvolvimento e enfrentar os desafios geopolíticos enfrentados por uma região rica em recursos naturais e humanos, mas é interrompida pela agitação política e econômica.
O especialista africano sublinhou que algumas das estratégias regionais das grandes potências, por vezes, não ajudam a lançar as bases de uma série de desenvolvimento sustentável que consagra os direitos humanos em todas as suas formas, e que a solução fundamental está na construção de um bloco de Beni que sirva os interesses dos países da região e do continente africano como um todo. O projecto nigeriano de gasoduto marroquino e a Iniciativa de Abertura da Frente Atlântica foram dois dos principais modelos marroquinos que se combinaram para estabelecer um fôlego vital para o tecido económico da região do Sahel, Salientando que o desenvolvimento era um pilar essencial da desejada estabilidade política e social.
A iniciativa internacional de Sua Majestade o Rei Mohammed VI de promover a entrada dos países do Sahel no Atlântico faz parte da continuidade dos incansáveis esforços do Reino de Marrocos, sob a sábia liderança de Sua Majestade o Rei, para fazer da África um continente próspero, como expressão da cooperação Sul-Sul baseada numa parceria vencedora.
-
09:58
-
09:44
-
09:08
-
08:58
-
08:40
-
08:28
-
08:12
-
08:06
-
07:52
-
07:42
-
07:42
-
19:30
-
19:10
-
18:47
-
18:33
-
18:15
-
18:00
-
17:41
-
17:20
-
16:50
-
16:30
-
16:11
-
15:47
-
15:30
-
15:10
-
14:48
-
14:30
-
14:14
-
14:07
-
13:48
-
13:30
-
13:13
-
12:48
-
12:33
-
12:15
-
11:50
-
11:30
-
11:10
-
10:54
-
10:52
