Menos mortes nas estradas algarvias

Segunda-feira 02 Setembro 2024 - 23:30

O Algarve registou mais acidentes com vítimas nos primeiros cinco meses de 2024, face ao mesmo período de 2023, mas, no total, provocaram menos mortos, segundo o relatório de sinistralidade e fiscalização rodoviária 24 horas de maio.

Em números concretos, o número de acidentes com vítimas nas estradas algarvias passou de 779, entre janeiro e maio de 2023, para 880, nos mesmos cinco meses deste ano, um aumento de 13%.

No entanto, o número de mortes este ano foi menos três do que em 2023, uma diminuição de 23,1%, passando de 13 para 10 mortes.

Esta tendência não se verifica em termos de lesões resultantes de acidentes rodoviários no Algarve.

Os ferimentos graves aumentaram 10%, de 80 para 88, enquanto os ferimentos leves aumentaram de 850 para 944 (+11,1%).

A nível nacional, e no que diz respeito a Portugal continental, “nos primeiros cinco meses de 2024, registaram-se 14.045 acidentes com vítimas, dos quais se registaram 179 mortos, 954 feridos graves e 16.332 feridos ligeiros”.

Face aos primeiros cinco meses de 2023, “houve uma diminuição de 9 óbitos (-4,8%) e de 8,3% no índice de gravidade, que passou de 1,39 para 1,27”.

“No entanto, registaram-se 514 acidentes adicionais (+3,8%), 56 feridos mais graves (+6,2%) e mais 589 feridos ligeiros (+3,7%)”, explica o relatório, que destaca ainda que “na comparação com 2023, observou-se um aumento do tráfego rodoviário em 2024, o que corresponde a um aumento do risco de acidentes.”

“As colisões representaram o tipo de acidente mais comum nos primeiros cinco meses de 2024, sendo responsáveis por 52,8% dos acidentes, 41,3% das mortes e 45,2% dos feridos graves. Os acidentes, que representaram 33,0% de todos os acidentes, foram responsáveis por 44,1% das mortes.

No período em análise, “o número de mortes dentro das áreas urbanas (100) foi superior ao registado fora das áreas urbanas (79)”.

Comparativamente a 2023, registou-se um aumento dos óbitos em áreas urbanas (+7,5%). No entanto, “a tendência foi decrescente fora das zonas urbanas (-16,8% face a 2023)”.

Este relatório também se concentra nas violações.

“Nos primeiros cinco meses de 2024, foram inspecionados 96,3 milhões de veículos, presencialmente ou através de métodos de inspeção automatizados, um aumento de 70,7% face a 2023. O Sistema Nacional de Cruise Control da ANSR (SINCRO) registou um aumento de 79,6%. Em sentido inverso, a PSP registou uma descida de 25,6% e a GNR de 19,6%.

Foi afirmado no relatório.

“As infrações ascenderam a 366,2 mil, o que representa uma diminuição de 1,9% face ao mesmo período do ano anterior.”

Relativamente ao tipo de infrações, “70,9% do total registado nos primeiros cinco meses de 2024 foi relacionado com excesso de velocidade, que registou um aumento de 11,6%”.

Nos restantes tipos de infrações, registou-se uma diminuição, destacando-se “além das relacionadas com o uso do cinto de segurança e do telemóvel (-47,5% e -34,4%, respetivamente), as relacionadas com a condução sob o efeito do álcool (-25,9%, respectivamente). %)”, revela Relatório.