Marrocos reforça capacidade aeroportuária em antecipação do Mundial de 2030

Sexta-feira 21 Fevereiro 2025 - 13:30

Marrocos está a preparar-se para reforçar a capacidade da sua infra-estrutura aeroportuária em antecipação do aumento esperado do tráfego aéreo, principalmente devido ao seu papel na organização do Campeonato do Mundo de 2030, que será co-sediado com Espanha e Portugal. O país anunciou um ambicioso plano de expansão para os seus principais aeroportos, com o objectivo de duplicar a sua capacidade até ao final da década, de acordo com um comunicado do Gabinete Nacional de Aeroportos (ONDA).

Durante o ano de 2023, Marrocos registou um aumento notável do seu tráfego aéreo, atingindo 32,7 milhões de passageiros, um aumento de 21% em relação ao ano anterior. O sector do turismo desempenhou um papel fundamental neste crescimento, com um recorde de 17,4 milhões de turistas a visitar o país em 2023, de acordo com o Gabinete Nacional de Turismo.

A ONDA revelou a sua estratégia "Aeroportos 2030", que planeia aumentar a capacidade do aeroporto Mohammed V, o maior do país, de 14 milhões para 35 milhões de passageiros até 2029. Esta iniciativa inclui também projetos de expansão para os aeroportos de Marraquexe, Agadir, Tânger e Fez, de forma a fazer face ao crescimento previsto do número de viajantes.

De acordo com Adil Fekir, Diretor Geral da ONDA, esta estratégia visa modernizar os aeroportos de acordo com as normas internacionais, em preparação para os próximos grandes eventos desportivos, e oferecer uma experiência de viagem de alta qualidade aos passageiros. Além disso, a ONDA planeia transformar-se numa sociedade anónima para melhorar a sua eficiência operacional e incentivar o investimento no desenvolvimento de infraestruturas aeroportuárias.

Em 2023, a ONDA obteve receitas de 4,7 mil milhões de dirhams, com um lucro líquido próximo de mil milhões de dirhams, de acordo com o Ministério da Economia e Finanças. Marrocos pretende fazer do Aeroporto Mohammed V um centro de aviação global, ligando África à Europa, Ásia e Américas, consolidando assim a sua posição estratégica como centro aéreo regional.