Marrocos pretende produzir primeiro avião cheio antes de 2030

Terça-feira 27 Fevereiro 2024 - 21:15

Em conjunto com a transformação revolucionária do setor de veículos elétricos, o setor de aviação do Reino está buscando dar um passo excepcional em direção a novos níveis.

Em um diálogo com East Bloomberg, o Ministro da Indústria e Comércio RIYAD MEZWAR revelou
Nos esforços da Arábia Saudita para fabricar uma aeronave completa por um período de até 6 anos.

Ele descreveu a indústria de aviões do Marrocos como "encorajadora", com o Reino ocupando o vigésimo lugar globalmente. Marrocos tem capacidade para fabricar qualquer parte da aeronave, destacando a importância deste setor altamente qualificado e tecnicamente desafiador.

O Ministro da Indústria também observou que Marrocos tem uma forte experiência nesta área, enfatizando que o principal objetivo é realizar o sonho de fabricar uma aeronave completa que é a primeira fora do Reino, e que este projeto pode ser alcançado antes de 2030.

Em outro contexto, Mazur explicou que Marrocos entrou em uma nova era industrial, de acordo com as diretrizes do rei Mohammed VI, concentrando a atenção na conquista da soberania em várias áreas, incluindo segurança alimentar e saúde e energia renovável. Sublinhando o compromisso do Reino em fortalecer as suas parcerias, especialmente no mercado africano, e apoiando o conceito de "win-win" em todas as transações e parcerias.

No que diz respeito aos acordos de comércio livre, sublinhou que Marrocos os promoveu como um meio de promover a integração comercial, com foco no aumento do valor agregado em outros países africanos. Ele observou a ambição do Marrocos de aumentar a proporção do comércio com os países africanos de 15% para 26% no futuro, por meio de uma estratégia de integração costeira e maior cooperação em infraestrutura, indústria e energia.

No que diz respeito à indústria automóvel, o Ministro da Indústria de Marrocos explicou que a atual capacidade de produção é de 700 mil carros por ano, com um plano para aumentar essa capacidade para 300 mil veículos até 2025, abrindo perspectivas para um aumento nas exportações de automóveis entre 50% e 55%. Na área de baterias de veículos elétricos, um falsificador se referiu a investimentos superiores a US $ 50 bilhões, com foco na indústria de baterias e na cadeia de produção relacionada.