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Marrocos fortalece capacidades domésticas de transporte de petróleo com novo petroleiro construído na Coreia
As ambições de Marrocos no sector petrolífero continuam a crescer à medida que o país fortalece as suas capacidades internas de transporte de petróleo com a adição de um novo navio-tanque construído na Coreia do Sul. Preparado para montagem no estaleiro de Casablanca, este navio marca um avanço significativo na visão estratégica de Marrocos para uma rede robusta de distribuição de petróleo.
A encomenda do petroleiro, feita pela petrolífera marroquina Petrocab, segue-se à entrega bem-sucedida do “Challah”, o primeiro petroleiro fabricado na Coreia do Sul no final de 2022. A parceria entre a Petrocab e o construtor naval sul-coreano Dae Sun Shipbuilding & Engineering provou ser frutífero, abrindo caminho para esta última aquisição.
Ao contrário do processo de construção do “Challah”, que foi construído inteiramente na Coreia do Sul antes da entrega, o novo navio será montado na costa marroquina. Este movimento estratégico não só demonstra o compromisso de Marrocos em reforçar as suas capacidades de construção naval doméstica, mas também sublinha a determinação do país em estabelecer uma infra-estrutura de transporte de petróleo auto-suficiente.
Após a conclusão, o novo petroleiro juntar-se-á à frota existente de 15 navios comerciais em Marrocos, elevando o número total de petroleiros para cinco. Esta expansão aumentará a capacidade de transporte de hidrocarbonetos do país para mais de 30.000 toneladas, destacando a busca inabalável de Marrocos pela segurança energética e pela distribuição eficiente de combustíveis em todo o reino.
O impacto destes petroleiros já se faz sentir. O "Challah", de 9.000 toneladas de porte bruto (dwt), avaliado em US$ 20 milhões, está atualmente operacional para várias grandes empresas petrolíferas em Marrocos, incluindo a Vivo Energy Morocco (Shell), a Libya Oil Morocco e a Total Morocco. Além disso, entidades nacionais como a Société Nationale des Produits Pétroliers (SNPP), a Pétrole du Maghreb (Petrom) e a Compagnie Marocaine d'hydrocarbure (CMH) detêm participações na Petrocab, solidificando ainda mais a posição da empresa como um interveniente-chave no panorama energético de Marrocos.
Além das suas ambições domésticas, a aquisição do novo petroleiro pela Petrocab posiciona a empresa como um potencial contribuidor para o próximo projecto portuário de Nador West Med. Este ambicioso empreendimento, com uma capacidade de 3 milhões de contentores e 25 milhões de toneladas de hidrocarbonetos, está prestes a tornar-se um importante centro de armazenamento e distribuição de petróleo. Estrategicamente localizado, o porto está preparado para servir os distribuidores nacionais de combustíveis e, ao mesmo tempo, atrair transportadores internacionais de petróleo, consolidando ainda mais o papel de Marrocos como uma potência energética regional.
À medida que o novo petroleiro toma forma no estaleiro de Casablanca, representa mais do que apenas um acréscimo à frota petrolífera de Marrocos. Simboliza o compromisso inabalável da nação em promover a experiência nacional, forjar parcerias internacionais e estabelecer uma infra-estrutura energética resiliente que impulsionará o reino em direcção a um futuro próspero e sustentável.