Marrocos aspira a fazer um avião cheio

Segunda-feira 27 Maio 2024 - 16:30

Ao longo dos últimos anos, Marrocos tem atraído muitas empresas internacionais para investir na indústria aeronáutica, atingindo hoje 142 empresas aeroespaciais, proporcionando cerca de 20 mil empregos.

As exportações de ar excederam AED 21 bilhões (US $ 2,1 bilhões) em 2022, em comparação com AED 15 bilhões (US $ 1,5 bilhão) em 2021, com um crescimento de 40%.

Marrocos aspira a fazer um avião completo que decolará de Marrocos pela primeira vez, de acordo com o ministro da Indústria e Comércio, Ryad Mezzour, especialmente porque estamos entre os 20 países que fabricam peças de aeronaves internacionalmente.

Em abril, o governo também ratificou um projeto de decreto sobre design e produção de aeronaves, estabelecendo padrões para projeto, produção e manutenção de aeronaves.

O governo pretende aumentar o ritmo de investimento no setor, especialmente com reportagens da mídia sobre a abertura da primeira fábrica de drones do país.

Em 18 de janeiro, o ministro do Comércio e Indústria, Riad Mazur, disse que o gerente geral da fabricante europeia de aviões Airbus Guillaume Faury "diz que não há nenhum avião sobrevoando que Marrocos não tenha feito nenhuma de suas partes."

O ministro da Indústria e Comércio, Ryad Mezzour, disse que Marrocos aspirava a fazer um avião cheio que decolasse de Marrocos, em um precedente que foi o primeiro de seu tipo.

Em um discurso à Câmara dos Deputados em abril passado, Mezzour acrescentou que "o setor de aviação evoluiu e Marrocos se tornou um dos 20 principais fabricantes de aeronaves com todos os seus componentes."

Ele acrescentou: "Marrocos está fazendo os componentes mais difíceis necessários para o setor de aviação, e há uma ambição legítima hoje, para produzir a primeira aeronave a decolar de Marrocos... todas as suas partes serão montadas no Reino. Este é o objetivo que Marrocos está trabalhando para alcançar ".

"Para não sobrecarregar os marroquinos, este avião não será 100% marroquino, porque não há nenhum país no mundo que faça um avião que pertença a 100%, mas a ambição é fazer uma aeronave que decole pela primeira vez de Marrocos, depois que suas partes são montadas no Reino."