Marrocos ambiciona um papel de liderança na indústria global de baterias

Segunda-feira 08 Junho 2026 - 10:10

Com a aceleração da transição energética global e a consequente reformulação das prioridades industriais, o cientista marroquino Rachid Yazami acredita que Marrocos tem uma oportunidade singular para se consolidar como um ator importante no estratégico setor das baterias elétricas. Mais conhecido por ter inventado o ânodo de grafite utilizado nas modernas baterias de iões de lítio, Yazami defende que a transformação em curso no mercado energético oferece ao Reino um caminho para fortalecer a sua independência industrial e tecnológica.

Sediado em Singapura, Yazami continua a acompanhar de perto o desenvolvimento económico e industrial de Marrocos. Numa entrevista televisiva, destacou como a instabilidade geopolítica e as flutuações dos preços dos combustíveis fósseis reforçaram a necessidade de os países garantirem um fornecimento de energia fiável. Segundo o mesmo, o aumento dos custos dos hidrocarbonetos está a acelerar a adopção de tecnologias alternativas, particularmente veículos eléctricos e híbridos, colocando a produção de baterias avançadas no centro da competição industrial global.

Yazami aponta as significativas reservas de fosfato de Marrocos como uma das suas maiores vantagens. O fosfato é um componente essencial nas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), uma tecnologia que tem vindo a ganhar cada vez mais popularidade na indústria automóvel devido ao seu baixo custo e menor dependência do cobalto. Considera este recurso um ativo estratégico que pode ajudar Marrocos a garantir uma posição de destaque no crescente mercado das baterias.

No entanto, sublinha que a mera exportação de matérias-primas não irá gerar valor a longo prazo. A verdadeira oportunidade reside no desenvolvimento de capacidades de produção locais e no fabrico de componentes tecnológicos de elevado valor acrescentado. Neste contexto, Yazami vê a planeada gigafábrica de baterias em Kenitra como um projecto emblemático que poderá transformar o panorama industrial de Marrocos.

Para além das aplicações automóveis, a produção de baterias pode também impulsionar as ambições de Marrocos em matéria de energias renováveis. Com um vasto potencial de energia solar e eólica, principalmente nas regiões do sul, o país está bem posicionado para expandir a geração de energia limpa. Contudo, Yazami observa que o armazenamento eficiente de energia continua a ser fundamental para garantir a estabilidade da rede, tornando as baterias de iões de lítio um pilar crucial da futura estratégia energética de Marrocos.

Acredita que a procura interna por soluções de armazenamento de energia acabará por ultrapassar a capacidade de produção inicial da fábrica de Kenitra, sugerindo que o projeto representa apenas o primeiro passo no desenvolvimento de um ecossistema mais amplo para o fabrico de baterias.

Apesar das oportunidades, Yazami alerta que o sucesso dependerá da manutenção dos mais elevados padrões de qualidade. Competir com fabricantes consolidados na China, Japão e Coreia do Sul exigirá tecnologia avançada, sistemas rigorosos de controlo de qualidade e mão-de-obra altamente qualificada. Observa que diversos projetos europeus de baterias enfrentaram dificuldades por não cumprirem os exigentes padrões de desempenho, segurança e fiabilidade exigidos pela indústria.

Ainda assim, Yazami mantém-se optimista em relação ao capital humano de Marrocos. Com base nas suas interações com engenheiros e técnicos em polos industriais como Tânger, Tetuão e Kenitra, elogiou a expertise, a adaptabilidade e o compromisso com a qualidade destes profissionais. Na sua opinião, estes pontos fortes podem tornar-se uma vantagem decisiva à medida que o país expande a sua capacidade industrial.

Olhando para o futuro, acredita que as atuais parcerias com empresas internacionais devem servir como uma fase de aprendizagem. Com o tempo, Marrocos poderá desenvolver as suas próprias tecnologias e instalações de produção, o que levará potencialmente à criação de uma gigafábrica totalmente marroquina até 2032. Tal desenvolvimento, defende, representaria um marco significativo na busca do país pela soberania industrial.

A posição geográfica de Marrocos e a sua extensa rede de acordos de comércio livre aumentam também o seu atractivo enquanto destino de investimento. Estas vantagens proporcionam o acesso aos mercados europeu, americano, africano e do Médio Oriente, embora Yazami enfatize a importância de aumentar o conteúdo local e fortalecer o valor do selo “Made in Morocco”.

O investigador continua também o seu trabalho em tecnologias de baterias de última geração. Afirma ter alcançado progressos significativos no carregamento ultrarrápido através de um método de carregamento não linear concebido para reduzir drasticamente os tempos de carregamento, preservando a vida útil da bateria.

Segundo Yazami, o futuro da mobilidade elétrica dependerá não só da capacidade da bateria, mas também da velocidade de carregamento, da segurança e da fiabilidade a longo prazo. Se estes desafios forem ultrapassados com sucesso, os veículos eléctricos tornar-se-ão a escolha natural para os consumidores, impulsionados pelos benefícios ambientais e económicos.