Gasoduto Nigéria-Marrocos: Um projecto estratégico para o futuro energético de África

O Ministro de Estado para o Desenvolvimento da Indústria Siderúrgica da Nigéria, Oba Maigari Ahmadu, descreveu o projecto do gasoduto Nigéria-Marrocos como “estratégico para o futuro da energia e da economia em África”. O ministro sublinhou, num comunicado publicado na sexta-feira, 24 de janeiro, na sua conta na plataforma “X”, que esta ambiciosa iniciativa, apoiada pelo Presidente Bola Ahmed Tinubu, se insere no quadro de uma visão de longo prazo que visa reforçar a independência e unidade do continente.

Este gasoduto tem como objectivo transportar gás natural da Nigéria para Marrocos, passando por vários países da África Ocidental, para fazer face aos desafios energéticos e melhorar a integração regional. Oba Maigari Ahmadu disse que o projecto contribuiria para “diversificar as fontes de energia, apoiar o crescimento económico sustentável e fortalecer a posição da Nigéria como um importante interveniente no sector energético de África”.

Para além do seu impacto energético, o gasoduto é uma ferramenta para a mudança económica e social, com o ministro a referir que a sua construção e operação proporcionará inúmeras oportunidades de emprego, impulsionará a indústria local e apoiará a estabilidade económica e social nos países envolvidos.

Esta infra-estrutura é também vista como um meio de melhorar a cooperação entre os países africanos, fornecendo um recurso energético essencial e melhorando a conectividade do mercado.

Com a sua ambição de longo alcance, o gasoduto Nigéria-Marrocos pode tornar-se um símbolo da integração africana e uma solução para os desafios energéticos do continente.

Do lado marroquino, Amina Benkhadra, Directora Geral do Gabinete Nacional de Hidrocarbonetos e Minas, que supervisiona este projecto estratégico, confirmou numa entrevista recente ao “Policy Center for the New South” publicada no YouTube, que o projecto fez progressos significativos. : “Foram concluídos os estudos de viabilidade e engenharia detalhada em duas fases.”

A mesma acrescentou que os estudos de impacto ambiental, necessários para o financiamento e conformidade com os requisitos dos doadores, estão em curso há um ano. O gasoduto estender-se-á por mais de 5.500 quilómetros e dependerá principalmente de uma rota marítima para Dakhla, estendendo-se depois por terra ao longo da costa atlântica marroquina para se ligar ao gasoduto Magreb-Europa.

Benkhadra confirmou que os dados disponíveis indicam a viabilidade e competitividade do projecto, especialmente em comparação com o gás natural liquefeito em termos de custo, capacidade e transporte. O projecto inclui a cooperação com países como a Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental, a Mauritânia e os Estados costeiros. Espera-se que um acordo intergovernamental seja assinado em breve entre os chefes de Estado envolvidos.

O projecto está dividido em três partes principais: a primeira é a parte sul, que diz respeito à extensão do actual gasoduto que liga a Nigéria ao Gana até chegar à Costa do Marfim, depois a parte norte, que inclui o Senegal, a Mauritânia e Marrocos, com uma ligação ao gasoduto Maghreb-Europa para abastecer a Europa, e finalmente a ligação central. Ligando as partes intermédias.

Este projeto é o resultado da visão estratégica de Sua Majestade o Rei Mohammed VI e do antigo Presidente nigeriano Muhammadu Buhari. O projeto visa melhorar o acesso à energia nos países por onde passa, alguns dos quais têm menos de 40% de eletricidade. Contribuirá também para estimular vários sectores económicos, criar oportunidades de emprego e aumentar o crescimento económico.

Apesar dos desafios, o otimismo prevalece, como Amina Benkhadra expressou ao dizer: “Muitos desafios foram ultrapassados ​​e outros ainda estão por vir”. Continuaremos os nossos esforços para concretizar este promissor projeto estratégico.”