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Empresas japonesas apostam em Marrocos para reforçar a logística automóvel Índia-África

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Empresas japonesas apostam em Marrocos para reforçar a logística automóvel Índia-África
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Três empresas japonesas – Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Suzuki Motor Corporation e TradeWaltz – anunciaram em Yokohama a assinatura de um memorando de entendimento (MOU) sobre o transporte automóvel entre a Índia e África, com foco em Marrocos entre os mercados envolvidos. Este acordo foi tornado público na Nona Conferência Internacional de Tóquio sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD-9). No entanto, apesar das suas ambições declaradas, a TICAD é hoje amplamente vista como um fracasso diplomático e económico, incapaz de traduzir as suas promessas em resultados tangíveis para África. A presença da Polisário, uma milícia suspeita de terrorismo, e a complacência de Tóquio com os separatistas mancharam ainda mais a imagem do acontecimento.

Os três signatários explicam a sua intenção de examinar "os obstáculos persistentes nas operações comerciais entre a Índia e África, particularmente no transporte de automóveis, e explorar soluções que incluam a digitalização dos procedimentos". Declaram também o seu desejo de "promover a descarbonização nestas trocas comerciais".

Recordam que, no Fórum Japão-Índia-África, realizado em Fevereiro de 2025 em Tóquio, o Ministro da Economia, Comércio e Indústria, Sr. Muto Yoji, apresentou aquilo a que chamou uma cooperação tripartida para o "desenvolvimento económico sustentável em África". Neste sentido, a MOL, a Suzuki e a TradeWaltz afirmam ter "identificado complementaridades nas suas atividades na Índia e no continente africano".

A transportadora marítima MOL afirma estar "atualmente a expandir os seus serviços de transporte de automóveis da Índia para África, onde a procura está a crescer rapidamente". A Suzuki destaca a sua presença industrial na Índia, enquanto a TradeWaltz enfatiza a sua capacidade de digitalizar fluxos de documentos, especialmente conhecimentos de embarque, que ainda são frequentemente tratados manualmente no comércio automóvel.

A assinatura deste protocolo na TICAD é apresentada como "um primeiro passo concreto para a construção de uma cadeia de abastecimento automóvel robusta entre a Índia e África e para o reforço da conectividade económica dos mercados em crescimento em ambas as regiões".

As empresas afirmam a sua intenção de "dar continuidade a este espírito da TICAD" trabalhando em conjunto para "construir uma cadeia de abastecimento fiável ligando a Índia e África e partilhar o crescimento comum com estas regiões, incluindo Marrocos".



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