Começam as restrições aos veículos turísticos
A Câmara do Porto anunciou que começam hoje as restrições a veículos turísticos e autocarros ocasionais no centro histórico do Porto e, durante um ano, um projeto piloto irá avaliar a medida.
“Com o objetivo de garantir a utilização eficiente e sustentável dos espaços públicos”, a partir de hoje “o acesso de veículos turísticos e de veículos ocasionais de passageiros à Baixa e ao centro histórico do Porto estará sujeito a autorização prévia”, lê-se num comunicado enviado pelo da Câmara Municipal do Porto às redações.
Segundo a autarquia, o objetivo deste projeto piloto com a duração de um ano é “incentivar uma mobilidade mais eficiente e direcionada numa zona da cidade que está atualmente sob maior pressão”.
“Todos os veículos de animação turística, com lotação superior ou inferior a nove lugares – autocarros, motociclos side-car, tuk-tuks, jipes, carros clássicos, etc. empresas devidamente licenciadas ao abrigo de licença municipal”, explica a autarquia.
O município poderá permitir acessos, transferências e paragens para embarque e desembarque de passageiros “em função da capacidade da infraestrutura” e dos constrangimentos de tempo.
As licenças poderão ser concedidas entre as 10h00 e as 17h00, “exceto para eventos agendados de maior complexidade e apoiados pelo município”, e entre as 20h00 e as 08h00, apenas será necessário contacto prévio para acesso.
A autarquia acrescenta que entre as 08h00 e as 10h00 e entre as 17h00 e as 20h00 não serão permitidos serviços incidentais.
A partir de hoje, para encomendas autorizadas de veículos até nove lugares, existem nove parques de estacionamento devidamente sinalizados: Rua Ferreira Borges, junto ao Palácio da Bolsa; No Largo da Alfândega; Rua de sa da Bandera, em frente ao Teatro Hotel; No Campo dos Mártires da Pátria; Na Rua do Dr. Ferreira da Silva (limitado ao tamanho do carro)); Na Calzada da Vendoma; E nas ruas de Passos Manuel, junto ao Coliseu do Porto, Alexandre Herculano e Dos Herculano, os heróis de Dos e os mártires de Angola.
Autarquia local: “Nestes casos, o embarque e desembarque dos passageiros deverá ser feito com a maior brevidade possível, não podendo o tempo de permanência nos pontos autorizados ser superior a seis minutos.”
O parque de estacionamento da Alfândega e as estações Camélias e Asprela “servirão como zonas de estacionamento para veículos pesados de passageiros não autorizados”.
Nos casos “em que a garagem do operador se situe dentro da área restrita, o acesso será permitido desde que seja feito sem clientes ou postos e pelo percurso direto mais rápido, e seja devidamente notificado e autorizado pelos serviços municipais”.
Os pedidos de licença de circulação de veículos devem ser apresentados através do portal do cidadão ou no posto de cidadão “com pelo menos 20 dias de antecedência”.
A zona restrita, a norte, é constituída pelas ruas de Bragas e Gonçalo Cristóvão; E a leste ficam as ruas da Alegria e Fernandez Tomás e de João IV.
A sul, a zona é delimitada pela Avenida Rodríguez de Freitas e pelas ruas Duque de Lolli, Alexandre Herculano, Augusto Rosa, Arnaldo Gama, Clube Fluvial Portuense, Infante de Henrique e Nova da Alvandega, e a oeste pela Calzada de Monchique. , Rua da Bandeirinha, Largo do Viriato, Rua da Laga e Rua do Prof. Vicente José de Carvalho, Travisa do Carigal, Rua de Diogo Brandão, Miguel Bombarda e Cedovita.
As restrições foram anunciadas no dia 22 de julho pelo presidente da Câmara, Rui Moreira, que afirmou: “É algo incompreensível para os cidadãos que a cidade do Porto e o Estado português estejam a fazer grandes investimentos em termos de descarbonização, transportes limpos, em termos de autocarros elétricos e o metro, e ao mesmo tempo permitirá a circulação de veículos. A elevada poluição continua a invadir a cidade do Porto.
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