China: rede de recarga elétrica atinge quase 23,7 milhões de pontos

Terça-feira 25 - 10:51

A China continua a acelerar a implementação de suas infraestruturas dedicadas aos veículos elétricos. Até o final de julho de 2026, o país contava com 23,68 milhões de pontos de recarga, o que representa um crescimento de 41,9 % em um ano, segundo a Administração Nacional de Energia.

Essa expansão acompanha o crescimento dos veículos de energias novas (NEV), cujas vendas estão em alta no mercado chinês.

Mais de 5 milhões de pontos públicos

Dos quase 23,7 milhões de pontos de recarga registrados, 5,099 milhões são instalações públicas, um aumento de 21,3 % em um ano.

As infraestruturas privadas representam 18,58 milhões de pontos, mostrando um crescimento particularmente rápido de 48,8 % em doze meses.

Essa distribuição reflete a crescente importância da recarga em casa e em espaços privados, juntamente com o desenvolvimento da rede acessível ao público.

Veículos elétricos atingem um novo marco

O desenvolvimento das infraestruturas ocorre enquanto os veículos de energias novas ganham rapidamente espaço na China.

Em julho, os NEVs representaram mais de 60 % das vendas mensais de veículos novos no país, superando pela primeira vez esse marco.

No mesmo mês, a produção de NEVs atingiu 1,57 milhão de unidades, enquanto as vendas totalizaram 1,56 milhão. Em um ano, esses volumes cresceram respectivamente 26,8 % e 23,7 %, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

Um objetivo de 28 milhões de pontos até 2027

Diante desse crescimento, Pequim pretende continuar seus investimentos nas infraestruturas de recarga.

Em outubro de 2025, as autoridades chinesas apresentaram um plano de ação trienal que visa, entre outras coisas, aumentar a rede nacional para 28 milhões de pontos até o final de 2027. O programa também prevê aumentar a capacidade de recarga pública para mais de 300 milhões de quilowatts.

Com 23,68 milhões de pontos já instalados até o final de julho de 2026, a China se aproxima, portanto, desse objetivo.

O país também tem uma ambição significativa em relação à sua frota de veículos: 30 % dos veículos em circulação devem ser veículos de energias novas até 2030.

O crescimento da rede de recarga aparece, assim, como um dos pilares da estratégia chinesa de eletrificação do transporte. Ela visa acompanhar o crescimento das vendas enquanto reduz um dos principais obstáculos à adoção em massa de veículos elétricos: o acesso a uma infraestrutura de recarga suficientemente densa.