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Assinatura de um protocolo entre 3 ministérios para completar o programa de desenvolvimento da infraestrutura de gás

Assinatura de um protocolo entre 3 ministérios para completar o programa de desenvolvimento da infraestrutura de gás
Segunda-feira 08 Abril 2024 - 11:30
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Foi assinado um protocolo entre os Ministérios do Interior, da Economia, das Finanças, da Transformação, da Água, da Transição Energética e do Desenvolvimento Sustentável, com o objectivo de alcançar e desenvolver infra-estruturas de gás, ao abrigo do qual o país pode dispor de um certo número de pontos de venda para a importação de gás liquefeito.

Segundo o Ministério dos Transportes Energéticos, este programa envolve o desenvolvimento de uma central de importação de GNL no porto de Al-Nazour, no Mediterrâneo Ocidental, e a criação de um novo gasoduto que liga a central ao gasoduto europeu do Magrebe.

Deve-se notar que Marrocos atualmente depende dos portos espanhóis para importar suas necessidades de GNL, onde o Departamento Nacional de Eletricidade e Água Potável havia assinado um acordo com a Shell no meio do ano para importar 500 milhões de metros cúbicos de GNL anualmente para o Reino sob umacordo anual.

O Ministério dos Transportes de Energia havia indicado em um comunicado que o gás seria enviado nos primeiros anos dos portos espanhóis usando o gasoduto que liga os dois países até que Marrocos construísse usinas de gás natural liquefeito.

O que é GNL?
É um gás natural que é convertido de seu estado invasor a um estado líquido refrigerando-o a 162 graus Celsius para tomar uma área 600 vezes menor do que seu estado original que permite que seja transportado facilmente sobre distâncias longas, armazenados e resfriados dentro de tanques a bordo de grandes petroleiros especialmente projetados para transportar gás liquefeito de longa distância.

Este movimento vem à luz do compromisso de Marrocos nos últimos anos de reduzir sua dependência de combustíveis fósseis e avançar para a produção de energia limpa, que levanta inúmeras questões sobre a natureza deste tipo de combustível fóssil e a utilidade do crescente interesse de Marrocos por ele.
 


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