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As bicicletas são fundamentais para o futuro dos transportes em Portugal
A secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, disse que o governo “deve olhar” para a bicicleta e a mobilidade pedonal como meio de transporte alternativo, para cumprir as metas europeias de descarbonização.
“[O governo] tem de olhar, porque temos os objectivos definidos para nós a nível europeu, [e] 2030 é um objectivo muito importante, temos de reduzir os gases com efeito de estufa em 55%, e o sector dos transportes é um sector crucial para atingir esses objetivos.”
Cristina Pinto Dias respondeu depois de ser questionada se o novo governo (PSD/CDS-PP) consideraria seriamente a mobilidade ativa (bicicleta e caminhada), e afirmou que a mudança na proporção de modalidades que pretende retirar dos automóveis para os “transportes públicos” inclui “a cadeia de valor que inclui todas as mídias.
O governante sublinhou: “Não podemos olhar apenas para o metro ou apenas olhar para o autocarro, mas temos que olhar para todos os modos, e estes dois métodos, bicicleta e caminhada, especialmente nos grandes centros urbanos, são de facto uma alternativa”. que devemos valorizar e encorajar.”
Questionada sobre se os portugueses ainda estão apegados aos automóveis, Cristina Pinto Dias afirmou que “os estudos dizem exactamente isso”, com os dados do INE a mostrarem que a quota típica do transporte individual cresceu de 62% em 2011 para 66% em 2021.
“Há uma cultura aqui que temos que mudar, e temos que mudá-la com evidências comprovadas. Viu que a qualidade do serviço prestado é melhor, encurtando distâncias e promovendo uma boa multimédia entre os diferentes modos.”
O governo pretende prosseguir uma estratégia de mobilidade que seja “segura, interligada, multimodal, inteligente e objetivamente sustentável”.