- 19:00Portugal é o país da OCDE onde é mais difícil comprar casa
- 18:00Senhor Mestrallet: Marrocos tem activos excepcionais em matéria de energia
- 17:30Macron recebido com honras militares em Lisboa
- 17:27Saara marroquino: O plano de autonomia é a “única solução” para acabar definitivamente com este conflito artificial
- 17:00Reunião de planeamento final do exercício “African Lion 2025”
- 16:15Preparar o Ramadão em Marrocos: Um mês de devoção e solidariedade
- 15:30Muçulmanos em Portugal preparam-se para o Ramadão
- 14:50Dívida global recorde atinge 318 triliões de dólares
- 14:10Macron compete com Trump pelos minerais da Ucrânia
Siga-nos no Facebook
Ferrovia de alta velocidade de Portugal para Espanha avança
A linha ferroviária de alta velocidade entre Porto e Vigo, na Espanha, será concluída em 2032, dando ao norte de Portugal e à Galícia uma “localização geoestratégica única”, de acordo com o ministro das Infraestruturas.
“Porto Vigo [em alta velocidade] não é um estudo. É uma conquista. “Faremos o investimento e o concluiremos em 2032. Acreditamos que a Espanha concluirá então o investimento do lado espanhol”, disse o ministro Miguel Pinto Luz, em Vigo, onde participou do encontro Conectando el Noroeste, promovido pela Federação Empresarial de Pontevedra, do qual também participou o presidente da Junta da Galiza, Alfonso Rueda.
Valenzuela.
Acrescentou que com a conclusão da ligação de alta velocidade, o norte de Portugal e a Galiza terão uma “localização geoestratégica única”.
Em jogo, diz Pinto Luz, estará “uma nova macrorregião que liderará a economia, que liderará geoestrategicamente, em infraestruturas e na Península Ibérica”.
“Não achamos que o país seja só Lisboa. “Vemos o Porto como um novo centro e a Galiza como um parceiro fundamental.”
Segundo o ministro, isto acontece porque o Governo acredita “muito nesta região europeia” e porque acredita muito no Norte de Portugal e na Galiza.
O ministro sublinhou que Portugal “precisa muito da Galiza para tornar realidade esta visão de uma zona euro capaz de competir com as principais regiões da Europa”.
Sobre os prazos da linha de alta velocidade Porto-Vigo, o ministro explicou que as ligações Braga-Valença e Campanhã-Aeroporto (Porto) ficarão concluídas em 2032, o que permitirá a ligação entre o Porto e a fronteira de Valença.
Segundo Pinto Luz, “este ano” há “avanços” nestes dois departamentos necessários para fechar a grande velocidade em frente a Vigo.
Segundo o ministro, “a cimeira [ibérica] não alterou nem um pouco estes compromissos”.
Ele sublinhou que “a principal prioridade para ambos os governos [português e espanhol] é Lisboa-Vigo em 2032 e Lisboa-Madrid em 2034”.
Na reunião de hoje da Federação Empresarial de Pontevedra, o presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, disse não ter "nada contra" a ligação Lisboa-Madrid, mas destacou que a procura pela ligação Porto-Vigo é "sete vezes maior".
“Precisamos que os governos da Espanha e de Portugal percebam que os países não terminam em suas capitais. Precisamos começar a trabalhar urgentemente, não apenas dizer mais palavras.”
Para o prefeito, “esta Europa precisa urgentemente de infraestrutura de alta velocidade, limpa e sustentável”.
Comentários (0)