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Marrocos, nova energia portuária atrai operadores internacionais
Marrocos tornou-se uma “potência comercial e portuária” que ganha força e um “pólo de atração” para os operadores internacionais de transporte de mercadorias, escreveu na quinta-feira a revista especializada espanhola “El Mercantil”.
“Graças à sua infraestrutura portuária em rápido desenvolvimento, várias empresas do setor abriram escritórios em Marrocos para aproveitar os ativos de Marrocos e captar os fluxos deste centro global estratégico de comércio e logística”, sublinha a publicação num artigo sob o título. de Marrocos como potência comercial e portuária atrai transitários espanhóis”.
Segundo o El Mercantil, o near-shoring e a geopolítica atual favorecem “significativamente” Marrocos, um mercado que desperta o interesse de muitos operadores logísticos internacionais, especialmente espanhóis.
A importância estratégica do porto de Tânger Med está hoje bem estabelecida e permite-lhe afirmar-se, sem dúvida, como o principal porto de África e entre os 20 maiores portos de contentores do mundo, afirmou.
Para isso, indica a revista espanhola, “mais de 200 multinacionais do sector automóvel já se estabeleceram na zona franca de Tanger Med, sem contar com os sectores têxtil e aeronáutico, acrescentando que aí estão estabelecidas mais de 1.300 empresas.
O Nador West Med, complexo que está a ser desenvolvido seguindo os mesmos princípios do Tanger Med, pretende complementar o grande porto marroquino na captação de fluxos de transbordo, nota a revista.
E acrescentar que estas atividades não se limitam à produção e exportação, como é o caso dos automóveis e da indústria aeroespacial, mas também posicionam Marrocos como um centro de importações africanas, particularmente na área da eletrónica.
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