- 16:54O Porto de Tânger Med está a consolidar-se como um centro logístico global até 2025
- 15:45Marrocos reforça a sua diplomacia parlamentar através de uma participação de alto nível no Primeiro Fórum Parlamentar da Mauritânia
- 15:15Jordânia consegue manter apoio financeiro e militar de Washington
- 15:07Relatório: Os países do Sahel veem Marrocos como uma "tábua de salvação vital"
- 14:39A parceria estratégica de Marrocos com a Europa: uma aliança multifacetada
- 14:02Portugal hasteia mais de 400 bandeiras azuis
- 13:20Fas ve Ürdün arasındaki ekonomik ortaklığın güçlendirilmesi: Endüstri ve teknolojide yeni fırsatlar
- 12:45"Bitcoin Americano: Filhos de Trump Apostam em Criptomoedas para Construir um Império Digital"
- 12:05Desaceleração económica dos EUA: Trump culpa Biden e rejeita impacto das tarifas
Siga-nos no Facebook
Marrocos a caminho de se tornar líder mundial em baterias elétricas
De acordo com uma recente reportagem da revista belga Global Fleet, Marrocos tem a ambição de se tornar o maior exportador mundial de baterias elétricas até 2030. Este projeto visa principalmente os mercados europeu e americano, colocando o Reino no centro das transformações do país. de mobilidade elétrica em expansão.
Marrocos, locomotiva da indústria automóvel africana
Desde 2018, Marrocos estabeleceu-se como líder da indústria automóvel em África, ultrapassando a África do Sul para se tornar o maior fabricante do continente. Confrontado com a concorrência dos gigantes chineses e americanos, o país tem conseguido alavancar os seus ativos estratégicos e naturais para reforçar a sua posição no domínio da eletromobilidade.
A sua localização geográfica privilegiada, no cruzamento da Europa e de África, aliada à abundância de recursos essenciais ao fabrico de baterias, atrai investidores internacionais. Ao mesmo tempo, o crescimento tecnológico reforça Marrocos como um actor importante numa indústria em rápida mudança.
Gotion Power: um projeto emblemático
O projeto “Gotion Power”, liderado pela empresa chinesa Gotion High-Tech, está no centro desta dinâmica. Com um investimento de 6,3 mil milhões de dólares, este é um dos projetos industriais mais importantes em Marrocos desde a criação da fábrica da Renault em Tânger.
A fábrica, localizada em Kenitra, pretende produzir 100 gigawatts-hora por ano, o suficiente para alimentar centenas de milhares de veículos elétricos. Este projecto constitui um passo decisivo no posicionamento de Marrocos como centro continental de electromobilidade.
A ascensão das baterias sustentáveis
Marrocos está também a apostar no desenvolvimento de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), apreciadas pela sua robustez, segurança e longevidade. Estas baterias desempenham um papel crucial na transição ecológica e ajudam a cumprir os requisitos de sustentabilidade.
A sua utilização estende-se desde veículos eléctricos a diversos dispositivos electrónicos, fortalecendo a independência energética do país e o seu potencial no armazenamento de energia.
Kenitra, um centro estratégico
Kenitra, escolhida como centro deste ambicioso projecto, beneficia da proximidade de portos estratégicos e de infra-estruturas modernas. Estes ativos garantem uma logística eficiente para o fornecimento de componentes e exportação de baterias para os mercados globais.
Ao estabelecer-se como um centro de electromobilidade em África, Marrocos consolida o seu papel pioneiro na indústria automóvel, ao mesmo tempo que afirma as suas ambições no panorama internacional.
Comentários (0)