Melhorar a conectividade em Marrocos: Projeto do Túnel Ourika

O Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água está em fase de conclusão dos estudos destinados a determinar o custo total do Túnel Ourika, um projeto transformador concebido para melhorar a conectividade entre os centros económicos e turísticos de Marrocos. A iniciativa, que envolve a construção de um túnel através das montanhas do Alto Atlas entre Marraquexe e Ouarzazate, é um foco crítico para o governo, empenhado em superar desafios técnicos e em aderir às Altas Diretrizes Reais.

Abrangendo aproximadamente 10 quilómetros, o Túnel Ourika deverá tornar-se um grande projecto de infra-estruturas, comparável em alguns aspectos ao Túnel do Monte Branco que liga a França e a Itália. O que diferencia este projeto é o seu ambicioso plano de construir um túnel através do Alto Atlas, cujos picos se elevam acima dos 3.900 metros. O túnel tem como objetivo contornar a difícil passagem de Tizi N’Tichka, localizada a uma altitude de 2.260 metros, uma rota notoriamente acidentada que há muito representa desafios para os viajantes entre Marraquexe e Ouarzazate.

Os desafios técnicos envolvidos no projecto são substanciais, principalmente devido à falta de uma rota alternativa e à complexidade geológica da região montanhosa. Com mais de 1.000 metros de cobertura montanhosa, a construção do túnel exigirá tecnologia de ponta e investigação aprofundada para garantir a segurança e durabilidade da infraestrutura. Embora a travessia desta zona montanhosa apresente dificuldades, o túnel proporcionará uma solução a longo prazo para um problema que há muito incomoda os condutores que navegam na passagem de Tizi N’Tichka, especialmente durante as rigorosas condições de Inverno.

Um dos principais objectivos desta infra-estrutura é reforçar a ligação entre dois grandes centros económicos e turísticos de Marrocos: Marraquexe, conhecida como a capital do turismo do país, e Ouarzazate, muitas vezes chamada de "porta de entrada para o deserto" e um centro chave para o cinema e turismo de aventura. Este novo túnel não só simplificará as viagens entre as duas cidades, como também promoverá novas oportunidades de comércio, intercâmbio cultural e turismo. Espera-se que reduza drasticamente o tempo de viagem, eliminando a necessidade de um desvio de 60 quilómetros pelas montanhas, oferecendo uma rota mais segura e direta.

Nizar Baraka, Ministro das Infra-estruturas, tem enfatizado frequentemente a importância do projecto no contexto mais vasto do desenvolvimento nacional de Marrocos, particularmente em termos de integração regional e crescimento económico. Além disso, o governo marroquino sublinhou que o túnel faz parte de uma visão a longo prazo que visa modernizar e melhorar as infra-estruturas do país, em linha com as directivas reais para o desenvolvimento do país.

No entanto, o projeto e a execução do Túnel Ourika tiveram os seus desafios. Após os primeiros estudos geológicos e preliminares, o projeto enfrentou contratempos quando a empresa encarregada de realizar os estudos internos do túnel não conseguiu iniciar as obras. Como resultado, o contrato original foi anulado e foi iniciado um novo processo de concurso para selecionar uma empresa mais qualificada e capaz de satisfazer os complexos requisitos técnicos do projeto. Apesar destes obstáculos administrativos e técnicos, o Ministério manteve-se firme no seu compromisso de concluir o projecto.

O Túnel Ourika faz parte de uma estratégia mais vasta para desenvolver a infra-estrutura rodoviária de Marrocos e aumentar a sua competitividade regional e global. Para além da sua importância para as áreas directamente afectadas, o túnel simboliza o compromisso do governo em melhorar a conectividade nacional, facilitando particularmente o acesso a regiões remotas e montanhosas.

O governo, em colaboração com as autoridades locais e os intervenientes económicos, está a trabalhar diligentemente para garantir que o túnel se torne um catalisador para o desenvolvimento na região. Os potenciais benefícios do projecto são numerosos, incluindo a melhoria da segurança rodoviária, a redução dos custos de transporte e um impulso ao turismo e ao investimento na região de Ouarzazate, já conhecida pelas suas ricas atracções culturais e naturais.