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‘Supercarro’ português sendo revelado
O Adamastor Furia, um novo ‘supercarro’ português resultante de 17 milhões de euros de investimento e com uma produção estimada de 60 veículos rodoviários, será apresentado terça-feira e produzido em Matosinhos.
“É um veículo de alta performance, todo construído e desenvolvido em Portugal”, afirmou Ricardo Quintas, cofundador e gestor da Adamastor.
Segundo Ricardo Quintas, o carro, cuja velocidade máxima pode atingir os 300 quilómetros por hora, “é inteiramente feito de carbono, com motor posicionado centralmente e tração traseira”, resultante de um investimento de cerca de 17 milhões de euros, de 2019 até este ano.
“Apresentaremos, no dia 14 [terça-feira] a versão de estrada, mas duas versões foram desenhadas e entrarão em produção: a versão de estrada, limitada a 60 unidades, e a versão de competição, que em princípio não terá limite, porque as equipas podem sofrer acidentes e ter de reparar ou substituir chassis", explicou à Lusa o empresário.
A opção comercial da empresa, que conta actualmente com 14 trabalhadores, foi “atacar um nicho de mercado e fazer séries limitadas, dirigidas a um mercado específico”, aliando um custo industrial que “não é muito elevado”, por não haver produção em série, com maior investimento em pesquisa.
"Adquirimos um espaço [em Perafita, Matosinhos], equipamos o espaço com todas as máquinas e equipamentos necessários, e alguns dos equipamentos foram desenhados e produzidos por nós. Todas as 'ferramentas' [equipamentos de produção, como moldes] para este carro foi desenvolvido por nós internamente e parcialmente produzido por nós, e outras peças foram produzidas externamente", no caso, componentes como motor, freios, aros, pneus, eletrônicos ou matéria-prima para ferramental.
Para “alguns componentes metálicos” foram utilizados parceiros nacionais, mas a concepção e fabrico dos moldes são inteiramente nacionais, o que significa que “90% do valor acrescentado do projecto é português”.
Segundo Ricardo Quintas, o projecto é “viável com uma produção anual de 25 automóveis, mais a versão de competição e peças sobressalentes”, sendo que, “dependendo da reacção do mercado”, a empresa poderá ser dotada de “mais meios ou menos meios produtivos”. ".
Detalhes como preço do veículo, design e outras características serão revelados na terça-feira.
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