Musk mostra Tesla Cybercab, vê custo abaixo dos 30 mil dólares e produção em 2026

Elon Musk revelou protótipos de um muito aguardado robotáxi da Tesla Inc. chamado Cybercab, dizendo que a produção poderá começar em 2026 e que o veículo poderá custar menos de 30 mil dólares.

O CEO apanhou boleia num dos sedans de duas portas a caminho do palco do evento da fabricante automóvel na noite de quinta-feira em Burbank, Califórnia. Musk apresentou também um concept Robovan de aspeto futurista que, segundo ele, podia transportar até 20 pessoas, bem como versões atualizadas do robô humanoide de Tesla chamado Optimus.

O evento não abordou a forma como a Tesla dará o salto da venda de funcionalidades avançadas de assistência ao condutor para veículos totalmente autónomos. A apresentação de Musk não teve detalhes técnicos e encobriu temas como a regulamentação ou se a empresa irá possuir e operar a sua própria frota de Cybercabs.

A Tesla tem um historial de ultrapassar os prazos que Musk ofereceu para todos os tipos de produtos futuros e teve dificuldades particularmente em cumprir as suas previsões de condução autónoma. O CEO disse aos investidores em 2019 que a Tesla teria mais de 1 milhão de robotáxis na estrada no ano seguinte. A empresa não implementou um único veículo autónomo nos anos seguintes.

“O único detalhe específico foram os 30 mil dólares por um Cybercab”, disse Nancy Tengler, CEO da Laffer Tengler Investments e investidora da Tesla que participou no evento. “Os conceitos eram todos grandiosos. A ideia é super gira? Absolutamente."

A Tesla vende há anos um conjunto de funcionalidades comercializadas como Full Self-Driving, ou FSD, que exigem supervisão constante e não tornam os seus veículos autónomos.

Musk disse na quinta-feira que a empresa espera permitir que os proprietários do Modelo 3 e do Modelo Y no Texas e na Califórnia já não tenham de supervisionar o sistema no próximo ano.

Design e cronograma

O evento robotaxi em si foi adiado por dois meses depois de Musk ter ordenado alterações no design do protótipo, informou a Bloomberg pela primeira vez em julho. O Cybercab acomoda dois passageiros, tem portas que abrem para cima como asas de borboleta e não tem volante nem pedais.

“Acertaram em cheio no formato”, disse Gene Munster, managing partner da empresa de investimento em crescimento Deepwater Asset Management, que deu um passeio num dos protótipos. “Mas a reação dos investidores será provavelmente silenciosa porque ainda está muito longe, em termos de prazo.”

Musk disse à multidão reunida no estúdio de cinema da Warner Bros.

“Provavelmente, bem, tendo a ser pouco otimista em relação aos prazos, mas em 2026”, disse Musk. “Antes de 2027, deixe-me colocar as coisas desta forma.”

O ceticismo de Trump

O candidato presidencial dos EUA, Donald Trump, forneceu novas indicações sobre o potencial do robotáxi da Tesla enfrentar problemas regulamentares antes do partido de Tesla.

Falando num evento do Clube Económico de Detroit, o candidato republicano questionou se alguém gosta de veículos autónomos e disse que isso era “preocupante” para si. Não ficou claro nos seus comentários se estava apenas a destacar carros da China.

“Os veículos autónomos, vamos parar de operar nas estradas americanas, lembrem-se disto”, disse Trump. Musk apoiou Trump para presidente em julho e tem gasto milhões de dólares a apoiar a sua candidatura.

Modelos ausentes

Os analistas disseram antes do evento que esperavam que a Tesla partilhasse informações adicionais sobre os modelos mais acessíveis que Musk apresentou para o primeiro semestre do próximo ano.

O CEO não ofereceu tais atualizações, lançando ainda mais dúvidas sobre as perspetivas de vendas de veículos da empresa. A fabricante automóvel precisa de entregar um número recorde de carros e camiões nos próximos meses para evitar o seu primeiro declínio anual.

“Ficámos desapontados com a falta de detalhes sobre o roadmap de produtos de curto prazo da Tesla”, disse Garrett Nelson, analista da CFRA Research, em comunicado. “Acreditamos que o evento pouco fez para alterar uma perspetiva opaca de lucros a médio prazo.”