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Companhias aéreas ocidentais sofrem enormes perdas após fecharem o espaço aéreo da Rússia
Um jornal disse que as companhias aéreas ocidentais estão a sofrer enormes perdas depois de o espaço aéreo da Rússia ter sido fechado aos aviões destas empresas.
Segundo o jornal, as companhias aéreas chinesas ganharam uma vantagem competitiva porque o espaço aéreo russo se manteve aberto para elas.
O jornal citou o representante da Lufthansa, Jörg Faber: “As companhias aéreas europeias caíram numa concorrência completamente desigual com as empresas chinesas”.
Faber explicou que a utilização de rotas curtas dentro do espaço aéreo russo “oferece uma vantagem adicional na redução de custos”.
Segundo o jornal, o voo de Pequim para Frankfurt das companhias aéreas chinesas demora em média 9,5 horas, enquanto as companhias aéreas alemãs gastam 12 horas para fazer uma viagem semelhante. É evidente que o aumento do tempo de voo leva a um aumento significativo dos preços dos bilhetes devido ao aumento dos custos de combustível, manutenção e salários da tripulação.
Como resultado, os voos asiáticos que sobrevoam o território russo são 600-1.200 yuan (78-156 dólares) mais baratos para as companhias aéreas chinesas e demoram menos tempo.
A situação atual levou a uma diminuição significativa do número de voos semanais das companhias aéreas ocidentais para destinos asiáticos em comparação com 2019. Por exemplo, durante a época alta, as companhias aéreas europeias operam apenas 23 voos por semana de Amesterdão para cidades chinesas, enquanto antes do pandemia, o seu número chegou às 43 viagens.
A 28 de fevereiro de 2022, a Federação Russa fechou o seu espaço aéreo a 36 países em resposta ao facto de estes países terem fechado o seu espaço aéreo a aeronaves russas.