- 13:00Quarenta países correm o risco de perder o Mundial de 2026 por causa de Trump
- 11:42Dacia Sandero, produzido em Marrocos, torna-se o automóvel mais vendido na Europa em 2025
- 11:19OpenAI regista aumento de utilizadores após o lançamento do recurso de geração de imagens ChatGPT
- 10:38Um grande projeto de montagem de aerogeradores em Marrocos
- 10:01Trump prepara-se para lançar a mãe de todas as guerras comerciais, cumprindo as suas promessas eleitorais.
- 09:20O Gasoduto África-Atlântico: Uma ponte energética entre África e Europa
- 08:54A Visão Real: Um Compromisso Inabalável com uma África Unida e Próspera
- 16:59Tribunal Constitucional proíbe apropriação do título 'AD – Aliança Democrática' pelo governo interino
- 16:04Marrocos reforça posição no empreendedorismo: progressos significativos apesar dos desafios
Siga-nos no Facebook
ONCF atribui o primeiro lote de trabalhos no LGV Kenitra-Marrakech ao CREC4
O Gabinete Ferroviário Nacional (ONCF) adjudicou recentemente o primeiro lote de obras de engenharia civil do megaprojecto da linha de alta velocidade (LGV) Kenitra-Marraquexe ao operador público chinês China Railway NO.4 Engineering (CREC4). Este contrato, no valor estimado de 3,4 mil milhões de dirhams, marca um passo crucial no desenvolvimento da infra-estrutura ferroviária em Marrocos.
O primeiro lote de obras, que inclui terraplanagens, estruturas de engenharia, restauro de comunicações e vedantes, foi confiado à empresa chinesa Railway NO. 4 Engineering (CREC4), subsidiária do gigante ferroviário global CRRC. Esta adjudicação surge na sequência de um rigoroso concurso organizado pela ONCF, onde a oferta do CREC4 se revelou a mais baixa.
A CREC4, braço de engenharia do conglomerado chinês CRRC, é reconhecida como o fabricante líder mundial de equipamentos ferroviários. Com uma rede de projetos que abrange mais de 116 países, desde os Estados Unidos à Índia, o CREC4 é um parceiro de confiança em muitos megaprojetos em todo o mundo. Esta experiência internacional é um trunfo importante para o sucesso do projeto LGV Kenitra-Marraquexe.
O projeto das linhas de alta velocidade (LGV) inclui vários componentes essenciais. Inclui a construção de uma nova linha de alta velocidade que liga Kenitra a Marraquexe, a modernização das estações existentes, bem como o estabelecimento de ligações que ligam a nova linha à actual rede ferroviária. Além disso, serão realizadas melhorias na linha clássica, com obras de manutenção e criação de novas instalações operacionais.
O comboio de alta velocidade seguirá um percurso específico, partindo de Kenitra e passando por grandes estações como o túnel de Rabat, Ain Atiq e Zenata, antes de chegar à nova estação de Nouaceur e terminar a sua viagem em Marraquexe. Este projeto visa reduzir significativamente os tempos de viagem entre estas cidades, proporcionando ao mesmo tempo um serviço de transporte mais confortável e eficiente aos utilizadores.
A adjudicação deste primeiro lote de obras ao CREC4 é um passo significativo na concretização deste megaprojecto. Demonstra o empenho da ONCF em modernizar e melhorar a infra-estrutura ferroviária de Marrocos, contando com parceiros internacionais de renome. Este projecto promete não só transformar o panorama dos transportes em Marrocos, como também estimular a economia local e reforçar as ligações comerciais e turísticas entre as regiões em causa.
Por último, a adjudicação do primeiro lote de obras do LGV Kenitra-Marraquexe ao CREC4 representa um grande passo em frente para o desenvolvimento da infra-estrutura ferroviária em Marrocos. Este ambicioso projecto, apoiado pela experiência internacional do CREC4, promete revolucionar as viagens entre Kenitra e Marraquexe, ao mesmo tempo que reforça a posição de Marrocos como um centro de transportes moderno e eficiente.
Comentários (0)