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Marrocos atinge um boom portuário que fortalece sua posição na África do Norte e Média

Marrocos atinge um boom portuário que fortalece sua posição na África do Norte e Média
Terça-feira 18 Junho 2024 - 16:40
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O setor portuário de Marrocos viu um progresso notável em 2023, confirmando o status do Reino como um proeminente centro marítimo no norte da África e no Mediterrâneo. Este progresso foi alcançado como resultado de uma série de fatores e estratégias adotadas nas últimas duas décadas.

Os portos marroquinos registraram pela primeira vez em sua história ultrapassando a barreira de 200 milhões de toneladas, subindo de 195 milhões de toneladas em 2022 para 209,4 milhões de toneladas em 2023, um crescimento de 7,4%. Esse crescimento significativo se deve a um aumento de 14% no volume de contêineres de trânsito e a um aumento de 2,3% na atividade doméstica.

A Arábia Saudita reconheceu a importância do transporte marítimo no apoio ao desenvolvimento econômico e social, o que a levou a tornar a melhoria da infraestrutura portuária e logística uma prioridade estratégica nas últimas duas décadas. Esta estratégia visa estabelecer grandes centros portuários, como o porto de Tanger Mediterrâneo, que é o maior terminal da África e do Mediterrâneo.

O sistema portuário de Marrocos tem atualmente 43 portos, incluindo 14 abertos para o comércio internacional, garantindo mais de 96% do comércio exterior do país. Espera-se que o sistema seja fortalecido através de projetos futuros como "A Perspectiva do Mediterrâneo Ocidental" e "A Entrada do Atlântico".

A Agência Nacional do Porto, que desempenha um papel fundamental nessa dinâmica, também planeja implementar um programa de investimento de mais de 2,6 bilhões de AED de 2024 a 2026, incluindo mais de 1,3 bilhão de AED em 2024, para concluir projetos nas cidades de Laayoune, Akadir e Casablanca.

Neste contexto, o porto de Tanger-Mediterrâneo desempenhou um papel proeminente, reforçando a sua posição como centro logístico líder na região do Mediterrâneo, graças ao aumento significativo do volume de contentores de trânsito e hidrocarbonetos, destacando seu impacto excepcional no cenário portuário em constante evolução de Marrocos.


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